Demorou 7 anos para completar a construção do projeto de cluster cruzado do mundo -Cross -Sea
O canal Shenzhen -Middle cria 10 "o mundo mais
O estuário do rio Pearl, Lingyuyang, Feiyun Shu Rolling, ondas azuis.
Jiantian Road, Great Wall e Double Island ... Em 16 de junho, o canal Shenzhen -Middle passou com sucesso no "Big Test" de qualidade. Suspiro "vai mudar" a mudança cruzada.
Enfrentando a onda de risco da doença, dezenas de milhares de construtores lutam há 7 anos e a maior extensão mundial da maior extensão mundial de Suspension Suspension da caixa de aço -coastal foi construída em Lingyuyang. Hub de rodovias Interoperadas, criando 10 "The World's Best" com excelente força.
Hoje, através das nuvens e do mar, os canais profundos e médios vêm das ondas.Este não é apenas um projeto de transporte, mas também um sinal de toda a época.
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● Repórter do Daily do Southern Yuan Peiru Li ele o correspondente Shen Zhong
Kunpeng Wings
4 meio mês e meio -refrescando o recorde mundial da ilha
Com vista para o ar, possui uma área de cerca de 137.000 metros quadrados e é equivalente a 19 campos de futebol.
Em 28 de dezembro de 2016, o canal Shenzhen -Middle iniciou a ilha artificial ocidental.O "primeiro filho" que o projeto de canal profundo e intermediário cai no Lingyangyang desempenha um papel muito crítico na estabilidade e progresso geral do canal profundo e médio.
Para garantir a capacidade de navegação do nível de 300.000 -TON do canal Lingyu, o canal Shenzhen -Middle adotou o plano de design da ponte Oeste do Túnel Leste."O lado leste é o túnel subaquático e a ponte cruzada a oeste. , introduzido.
57 cilindros de aço, cada um com um diâmetro de 28 metros, 35-40 metros de altura e pesando 650 toneladas. 12 Hammer -Grupo de martelo dinâmico conectado com a mesma frequência e afundamento.
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Em 18 de setembro de 2017, com o último naufrágio cilíndrico de aço, a ilha artificial ocidental externa do caixão croceíte esboçado "Peng Peng no mar", como Pearl Jade.Com apenas 4 meses e meio, no meio da ampla Lingyangyang, uma ilha artificial, equivalente a 19 campos de futebol, refrescou o recorde mundial de ilhas rápidas.
Hoje, este "mar de Kunpeng" se tornou um novo marco em Lingyu.A partir daqui para o leste, o canal Shenzhen -Middle começa com um comprimento total de 6.845 metros.
Bordado subaquático
Complete 32 "Deep Sea Kiss" no nível do milímetro
De acordo com o projeto de engenharia, 32 tubos de pia e um conector final devem ser colocados na camada profunda do solo macio -sea abaixo de 30 metros abaixo de 30 metros para obter duas faixas de duas faixas sob o mar.Este também é o túnel de pia de concreto mais longo e mais largo de aço de aço.
O volume total de aço do túnel Shenzhen -China excede 320.000 toneladas, o que é três vezes a quantidade de aço para o "ninho de pássaros" do estádio nacional.Entre eles, o túnel de pia de concreto de aço tem cerca de 5 quilômetros de comprimento, dividido em 32 festivais de tubo (26 tubos padrão, 6 seções de tubos não padrão) e uma junta final.
Devemos afundar esses 32 "caras" no fundo do mar, conectar a primeira e as caudas e costurá -lo estritamente para garantir que todo o projeto tenha "pingando água sem vazamento" na vida útil do projeto de todo o projeto, desafiando sem precedentes.
O primeiro problema é fazer com que os tubos de afundamento de concha de aço gigantes.De acordo com o plano de construção, é necessário atingir a velocidade de uma concha de aço para a fábrica todos os meses, a fim de atender às necessidades de construção do projeto.
Para esse fim, o canal Shenzhen -Middle criou a primeira estrutura de aço grande "Sistema de Fabricação Inteligente" na China.
Às 2 da manhã de 16 de junho de 2020, o primeiro Festival de Gerenciamento da Shenli, pesando 60.000 toneladas, foi um dos dois no pool portuário da ilha de Niutou, Zhuhai.Sob o acompanhamento do navio de escolta, eles passaram pela ponte de Hong Kong -Zhuhai -Macao e entraram no canal Lingyu. Chegou ao ponto de instalação.
Após a longa jornada do festival de metrô, o "beijo do fundo do mar" começou: o operador colocou lentamente o tubo na cama subaquática através de uma âncora e usou o tubo para fazer o tubo da pia inicialmente combinado com a conexão , é "fortemente abraçado" com os intervalos através da pressão hidráulica.
No fundo de mais de 30 metros de profundidade, o tubo de afundamento padrão de 80.000 toneladas de pesos pode ser alcançado, o que é comparável à espaçonave humana e à estação espacial "Tiangong".Desde o "Primeiro Show" na primeira seção até a instalação bem -sucedida da última seção, a seção 32 do tubo afundado foi colocada no fundo do mar por 3 anos.
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Em junho de 2023, o E23 Pipe Festival e o conector final foram conectados em um momento crítico.Esta é uma instalação de transporte flutuante que possui a maior extensão e requer dois ancoragem.O "One Hangshangjin 1" é como um enorme clipe de aço retangular ", um Hangshangjin 1" e segura a última seção do tubo da pia e o conector final firmemente na parte inferior do navio.
Este conector final foi lançado com tubos subaquáticos pré -fabricados, que é o primeiro novo dispositivo estrutural do mundo.Fez o conector final com a última seção do tubo afundado (e23) e coloque -o na extremidade da expansão da seção do tubo. Na caixa.A distância de 2,2 metros levou 6 horas e o conector final foi conectado ao oleoduto E24.
"Esse tipo de conector tem as vantagens de boa segurança, construção rápida, nenhum equipamento grande e boa economia. A inovação adotando essa nova forma de conexão de ponto de partida e propósito é que esperamos que, na construção do túnel afundando do mar externo ,, A bateding mais eficiente e mais precisa, ao mesmo tempo, alcançar novos avanços no campo da construção do túnel do World Shenli e expandir a vantagem principal do meu país nesse campo.
Piercing ao vento
O mais forte "núcleo da China" Flying Cable Cross -Spirit
Se o túnel é "Qianlong está em Yuan", a ponte é "Dragão Voador no Céu".
O projeto do canal Shenzhen -Middle tem cerca de 17 quilômetros de comprimento
"Para garantir a navegação suave dos navios, o deck da ponte do Shenzhen -Middle e do meio ponte é de 91 metros, o que equivale a 30 andares em altura. É a mais alta ponte cruzada do mundo. A Bridge Company acredita que "não pode atender aos requisitos de resistência ao vento".
"Onde posso perder!" Autoridade de uma só vez caiu.
Além disso, problemas como a fadiga do painel de ponte de aço heterossexual e o cabo principal da ponte de suspensão no mar também são um problema mundial.
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A ponte suspensa refere -se a uma ponte suspensa e ancorada em ambos os lados do estreito ou ponte como o principal componente de carga através do cabo que é suspenso e ancorado através do cabo nos dois lados do estreito ou da ponte.
"O cabo é um dos principais componentes da ponte suspensa e também é o 'estilo de vida' da ponte de suspensão". , Alto sal e alta umidade marinho por um longo tempo.
Para essa extremidade, o fio principal de aço de cabo usado na ponte Shenzhen -Middle é muito especial: 6 mm de diâmetro, 2060 MPa de zinco e fios de aço de altura de alumínio e seu desempenho de corrosão resistente a sal são pelo menos 1 vezes de existente Aço galvanizado a quente, zinco e alumínio, zinco e alumínio.
"Seja a resistência à força ou da corrosão, atingiu o nível principal do mundo. Esta também é a primeira aplicação em grande escala do fio de aço de 2060 MPa" China Core 'desenvolvido pelo meu país no mundo. Existem dois cabos principais a montante e a jusante.
Uma moldura de vôo de ponte, cruzando Lingyu.Em cinco anos, a equipe de construção superou muitas condições desfavoráveis, como a operação de todo o marítimo, as complexas condições de construção e os tufões frequentes e, finalmente, deixou a ponte Shenzhen -Middle ficar de pé entre o mar e o céu.
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Hoje, de leste a oeste, o projeto Global Cross -Sea Cluster no Guangdong -Hong Kong -Macao Greater Bay Area é um canal de longo prazo.
Ponte profunda
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◆ A maior âncora de ponte a cabo suspensa do mundo (uma única quantidade de concreto de âncora é de cerca de 344.000 metros cúbicos)
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◆ O maior deck de aço do mundo Mistura Hot Mixing Pavimentação de Asfalto (cobrindo 378.800 metros quadrados)
Túnel de Middle profundo
◆ O túnel de afundamento subaquático de oito de dois dias mais longo do mundo (5035 metros de comprimento, 32 festivais de tubo+1 conector final)
◆ O túnel de tubo de concreto de concreto de aço submarino do mundo (tubulação padrão tem 165 metros de comprimento, 46 metros de largura (largura 55,6 metros), 10,6 metros de altura)
◆ O tubo de afundamento da concha de aço máximo do volume único do mundo é derramado de concreto denso (a quantidade de concreto que derrama em uma única seção de tubo atinge 29.000 metros cúbicos, com 910.000 metros cúbicos cumulativos)
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◆ O mais largo (3 metros) do mundo mais largo (3 metros) pode dobrar repetidamente a zona de parada de água em forma de M aplicada ao conector final do tubo de afundamento
(Southern Daily)
